Vespa PX T 5 [1985-1993] - Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für das Vespa-Getriebe der Vespa PX T 5 aus dem Baujahresbereich 1985–1993 ausgelegt. Die Zahnradkombination mit Z 55, Z 40, Z 37 und Z 36 dient dazu, ein variables Übersetzungsverhältnis nach Bedarf umzusetzen.

Funktion und Ausführung

Die Zahnräder bestehen aus speziell gehärtetem Stahl. Gefertigt werden sie mit CNC-Wälzfräsmaschinen; anschließend sind die Kontaktflächen geschliffen. Kleine Vertiefungen in den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport und verbessern dadurch die Schmierung zwischen den gleitenden Flächen der Zahnräder.

Technische Merkmale

  • Getrieberadsatz mit den Zahnzahlen Z 55/40/37/36
  • Speziell gehärteter Stahl
  • Herstellung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Vertiefungen für den Öltransport an den Kontaktflächen
  • Entlastungsbohrungen, soweit konstruktiv möglich

Die Entlastungsbohrungen sind im Bereich der Kontaktfläche zwischen Zahnrad und Gangwahlhebel ausgenommen, um dort Bruchstellen zu vermeiden. Die Auslegung der Zähnezahlen unterstützt die Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den vier Gängen.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Vespa PX T 5, Baujahre 1985–1993.

Sachlicher Hinweis

Der Getrieberadsatz ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für das Vespa-Getriebe der Vespa PX T 5 aus dem Baujahresbereich 1985–1993 ausgelegt. Die Zahnradkombination mit Z 55, Z 40, Z 37 und Z 36 dient dazu, ein variables Übersetzungsverhältnis nach Bedarf umzusetzen.

Funktion und Ausführung

Die Zahnräder bestehen aus speziell gehärtetem Stahl. Gefertigt werden sie mit CNC-Wälzfräsmaschinen; anschließend sind die Kontaktflächen geschliffen. Kleine Vertiefungen in den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport und verbessern dadurch die Schmierung zwischen den gleitenden Flächen der Zahnräder.

Technische Merkmale

  • Getrieberadsatz mit den Zahnzahlen Z 55/40/37/36
  • Speziell gehärteter Stahl
  • Herstellung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Vertiefungen für den Öltransport an den Kontaktflächen
  • Entlastungsbohrungen, soweit konstruktiv möglich

Die Entlastungsbohrungen sind im Bereich der Kontaktfläche zwischen Zahnrad und Gangwahlhebel ausgenommen, um dort Bruchstellen zu vermeiden. Die Auslegung der Zähnezahlen unterstützt die Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den vier Gängen.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Vespa PX T 5, Baujahre 1985–1993.

Sachlicher Hinweis

Der Getrieberadsatz ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.