Yamaha X-MAX 400 R ABS (SH 11) [2017] - Kuppsung und Glocke ø 160 Maxi Fly System

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PRODUCT DESCRIPTION

Malossi Maxi Fly System mit Kupplung und Kupplungsglocke ø 160

Das MALOSSI Fly System kombiniert eine verstärkte Fliehkraftkupplung mit einer Kupplungsglocke aus Stahl. Beide Komponenten sind auf den Einsatz im Scooter-Sport ausgelegt und werden als gemeinsames System angeboten. Die Kupplung ist für hohe Beanspruchungen konzipiert, wie sie beispielsweise bei häufigem Stop-and-Go, langen Ampelphasen, steilen Straßen, zusätzlicher Belastung durch einen Beifahrer oder bei heißem Wetter auftreten können.

Funktion und Aufbau

  • Verstärkte Fliehkraftkupplung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
  • Kupplungsglocke ø 160 aus geschmiedetem Fe DC04 Tiefziehstahl
  • Kohlenstoffstahl-Mittelteil aus Rundmaterial, WIG-geschweißt
  • Geschweißtes Anti-Vibrationsband mit einem 3-Punkt-120°-Muster
  • 100% dynamisch ausgewuchtet
  • Oberflächengehärtet durch Nitrierung

Fahrzeugzuordnung

Das System ist für die Yamaha X-MAX 400 R ABS (SH 11), Baujahr 2017, zugeordnet. Die Fahrzeugzuordnung bezieht sich auf diesen vollständigen Baujahresbereich.

Wichtiger Einsatzhinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Der Einsatz sollte entsprechend den geltenden Vorgaben und dem vorgesehenen Verwendungszweck erfolgen.

Description

Malossi Maxi Fly System mit Kupplung und Kupplungsglocke ø 160

Das MALOSSI Fly System kombiniert eine verstärkte Fliehkraftkupplung mit einer Kupplungsglocke aus Stahl. Beide Komponenten sind auf den Einsatz im Scooter-Sport ausgelegt und werden als gemeinsames System angeboten. Die Kupplung ist für hohe Beanspruchungen konzipiert, wie sie beispielsweise bei häufigem Stop-and-Go, langen Ampelphasen, steilen Straßen, zusätzlicher Belastung durch einen Beifahrer oder bei heißem Wetter auftreten können.

Funktion und Aufbau

  • Verstärkte Fliehkraftkupplung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
  • Kupplungsglocke ø 160 aus geschmiedetem Fe DC04 Tiefziehstahl
  • Kohlenstoffstahl-Mittelteil aus Rundmaterial, WIG-geschweißt
  • Geschweißtes Anti-Vibrationsband mit einem 3-Punkt-120°-Muster
  • 100% dynamisch ausgewuchtet
  • Oberflächengehärtet durch Nitrierung

Fahrzeugzuordnung

Das System ist für die Yamaha X-MAX 400 R ABS (SH 11), Baujahr 2017, zugeordnet. Die Fahrzeugzuordnung bezieht sich auf diesen vollständigen Baujahresbereich.

Wichtiger Einsatzhinweis

Die Produkte sind ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Der Einsatz sollte entsprechend den geltenden Vorgaben und dem vorgesehenen Verwendungszweck erfolgen.