Beta RR 390 4 T Race [2025-2026] - Replica Schmiedekolben

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PRODUCT DESCRIPTION

VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 390 4 T Race

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Ausführung aus Aluminium für die Beta RR 390 4 T Race des Baujahrs 2025-2026 ausgelegt. Die Standard-Kompression und die definierten Maßangaben unterstützen eine gezielte Auswahl passend zur vorgesehenen Motorvariante.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 87,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 88,00 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der Beta RR 390 4 T Race im vollständigen Baujahresbereich 2025-2026 zugeordnet. Prüfe vor der Auswahl insbesondere Durchmesser Ø, Bohrungsdurchmesser, Buchstabe Übergröße und Oversize, damit die technischen Kennwerte mit dem vorgesehenen Fahrzeug übereinstimmen.

Auswahl nach Motordaten

Mit einem Durchmesser Ø von 87,96 mm, einem Bohrungsdurchmesser von 88,00 mm und der Kennzeichnung A bietet dieses Bauteil klar definierte Referenzwerte für die Zuordnung. Die Ausführung mit Standard-Kompression sowie die Angabe „STD“ bei Oversize erleichtern den Abgleich mit den erforderlichen Motordaten.

Description

VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 390 4 T Race

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Ausführung aus Aluminium für die Beta RR 390 4 T Race des Baujahrs 2025-2026 ausgelegt. Die Standard-Kompression und die definierten Maßangaben unterstützen eine gezielte Auswahl passend zur vorgesehenen Motorvariante.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 87,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 88,00 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der Beta RR 390 4 T Race im vollständigen Baujahresbereich 2025-2026 zugeordnet. Prüfe vor der Auswahl insbesondere Durchmesser Ø, Bohrungsdurchmesser, Buchstabe Übergröße und Oversize, damit die technischen Kennwerte mit dem vorgesehenen Fahrzeug übereinstimmen.

Auswahl nach Motordaten

Mit einem Durchmesser Ø von 87,96 mm, einem Bohrungsdurchmesser von 88,00 mm und der Kennzeichnung A bietet dieses Bauteil klar definierte Referenzwerte für die Zuordnung. Die Ausführung mit Standard-Kompression sowie die Angabe „STD“ bei Oversize erleichtern den Abgleich mit den erforderlichen Motordaten.