Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing [2018] - Kupplungsdeckel Aluminium - Beta

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PRODUCT DESCRIPTION

REKLUSE Kupplungsdeckel aus Aluminium für Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing

Der schwarze REKLUSE Kupplungsdeckel aus Aluminium verbindet eine robuste Ausführung mit einem funktionalen Design für den Kupplungsbereich. Er wurde speziell entwickelt, um die Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit in einer einzelnen Komponente zu unterstützen. Die Ausführung eignet sich für den Einsatz an einer Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing des Baujahrs 2018.

Funktion und Ausführung

Die größere Tiefe gegenüber der Serienabdeckung ermöglicht eine höhere Ölkapazität. Dadurch bietet der Deckel eine konstruktive Ergänzung für den Kupplungsbereich und ist darauf ausgelegt, die Funktion einer Rekluse- oder OEM-Kupplung zu unterstützen.

  • Aluminium als Werkstoff
  • Schwarze Ausführung
  • Billet-Ausführung aus Strang-Aluminium für hohe Festigkeit
  • Doppelhart eloxierte Oberfläche für verbesserte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit
  • Größere Tiefe als die Serienabdeckung zur Ermöglichung einer höheren Ölkapazität

Fahrzeugzuordnung

Der Kupplungsdeckel ist für die Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing, Baujahr 2018, zugeordnet. Die Fahrzeugbezeichnung und der vollständige Baujahresbereich sollten vor der Bestellung mit dem eigenen Motorrad abgeglichen werden.

Sachliche Hinweise

Die Konstruktion ist für die Ergänzung der Leistung einer Rekluse- oder OEM-Kupplung vorgesehen. Die schwarze, doppelhart eloxierte Aluminiumoberfläche verbindet die angegebene Materialausführung mit zusätzlicher Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß.

Description

REKLUSE Kupplungsdeckel aus Aluminium für Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing

Der schwarze REKLUSE Kupplungsdeckel aus Aluminium verbindet eine robuste Ausführung mit einem funktionalen Design für den Kupplungsbereich. Er wurde speziell entwickelt, um die Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit in einer einzelnen Komponente zu unterstützen. Die Ausführung eignet sich für den Einsatz an einer Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing des Baujahrs 2018.

Funktion und Ausführung

Die größere Tiefe gegenüber der Serienabdeckung ermöglicht eine höhere Ölkapazität. Dadurch bietet der Deckel eine konstruktive Ergänzung für den Kupplungsbereich und ist darauf ausgelegt, die Funktion einer Rekluse- oder OEM-Kupplung zu unterstützen.

  • Aluminium als Werkstoff
  • Schwarze Ausführung
  • Billet-Ausführung aus Strang-Aluminium für hohe Festigkeit
  • Doppelhart eloxierte Oberfläche für verbesserte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit
  • Größere Tiefe als die Serienabdeckung zur Ermöglichung einer höheren Ölkapazität

Fahrzeugzuordnung

Der Kupplungsdeckel ist für die Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing, Baujahr 2018, zugeordnet. Die Fahrzeugbezeichnung und der vollständige Baujahresbereich sollten vor der Bestellung mit dem eigenen Motorrad abgeglichen werden.

Sachliche Hinweise

Die Konstruktion ist für die Ergänzung der Leistung einer Rekluse- oder OEM-Kupplung vorgesehen. Die schwarze, doppelhart eloxierte Aluminiumoberfläche verbindet die angegebene Materialausführung mit zusätzlicher Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß.