Honda CBR 125 RS (JC 50) [2012-2015] - Aluzylinder -Ø 67 H2O 4T HONDA

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Aluzylinder Ø 67 für Honda CBR 125 RS

Der MALOSSI Aluzylinder Ø 67 H2O 4T HONDA ist auf die Honda CBR 125 RS (JC 50) der Baujahre 2012–2015 zugeordnet. Die Ausführung kombiniert einen Aluminiumzylinder mit einer präzise bearbeiteten Zylinderlaufbuchse und einem darauf abgestimmten Kolben.

Zylinder und Wärmehaushalt

  • Aluminium mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung
  • Kreuzschliff-Honung der Laufbahn
  • Auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen gefertigt
  • Zylinder-Kolben-Spiel von 0,05 mm
  • Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben verfügt über 3 Ringe und besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt. Seine geringe thermische Ausdehnung, die verstärkte Leichtbauweise und die bearbeiteten Wärmeaustauschflächen sind auf den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt. Eine Zinnauflage befindet sich auf den Gleitflächen.

  • Kompressionsring aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • Erster Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • Zweiteilig beziehungsweise dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Einsatzbereich

Passend zu Honda CBR 125 RS (JC 50), Baujahre 2012–2015. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

MALOSSI Aluzylinder Ø 67 für Honda CBR 125 RS

Der MALOSSI Aluzylinder Ø 67 H2O 4T HONDA ist auf die Honda CBR 125 RS (JC 50) der Baujahre 2012–2015 zugeordnet. Die Ausführung kombiniert einen Aluminiumzylinder mit einer präzise bearbeiteten Zylinderlaufbuchse und einem darauf abgestimmten Kolben.

Zylinder und Wärmehaushalt

  • Aluminium mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung
  • Kreuzschliff-Honung der Laufbahn
  • Auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen gefertigt
  • Zylinder-Kolben-Spiel von 0,05 mm
  • Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben verfügt über 3 Ringe und besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt. Seine geringe thermische Ausdehnung, die verstärkte Leichtbauweise und die bearbeiteten Wärmeaustauschflächen sind auf den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt. Eine Zinnauflage befindet sich auf den Gleitflächen.

  • Kompressionsring aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • Erster Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • Zweiteilig beziehungsweise dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Einsatzbereich

Passend zu Honda CBR 125 RS (JC 50), Baujahre 2012–2015. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.