Piaggio Liberty 125 S [2021-2026] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

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Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung für den Piaggio Liberty 125 S

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt ist für den Piaggio Liberty 125 S im Baujahresbereich 2021–2026 vorgesehen. Die Ausführung verfügt über eine Bohrung von 63 mm, einen Hub von 58,6 mm und einen Hubraum von 182,67 cm³. Das Kompressionsverhältnis beträgt 11,15:1.

Technische Merkmale

  • Material des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
  • Gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen
  • Kolben aus spezieller Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung
  • Zinnbeschichtung auf den Gleitflächen sowie gewichtsreduzierte und verstärkte Ausführung
  • Kolben mit 3 Ringen und Spezialringen mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Festigkeit

Fahrzeugzuordnung und Einbauhinweis

Die Fahrzeugzuordnung lautet: Piaggio Liberty 125 S, Baujahre 2021–2026. Der Zylinder ist ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1 zu installieren. Die Ausführung ist als Racing-Komponente für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung für den Piaggio Liberty 125 S

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt ist für den Piaggio Liberty 125 S im Baujahresbereich 2021–2026 vorgesehen. Die Ausführung verfügt über eine Bohrung von 63 mm, einen Hub von 58,6 mm und einen Hubraum von 182,67 cm³. Das Kompressionsverhältnis beträgt 11,15:1.

Technische Merkmale

  • Material des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
  • Gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen
  • Kolben aus spezieller Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung
  • Zinnbeschichtung auf den Gleitflächen sowie gewichtsreduzierte und verstärkte Ausführung
  • Kolben mit 3 Ringen und Spezialringen mit hoher Gleitfähigkeit und sehr hoher mechanischer Festigkeit

Fahrzeugzuordnung und Einbauhinweis

Die Fahrzeugzuordnung lautet: Piaggio Liberty 125 S, Baujahre 2021–2026. Der Zylinder ist ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1 zu installieren. Die Ausführung ist als Racing-Komponente für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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